直播回顾 | 箱式输送机系统的“新一代变革”与受益点在哪些方面

输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的输送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。

 

传统输送机在实际使用中,有许多令人头痛的缺陷,如搬迁后可再利用率低、现场实施及调试费时费力、维修保养流程复杂繁琐等……
当然,随着时代的发展和技术的革新,输送机的迭代也在有条不紊地进行。


本次“包装人商学院”的线上课程,有幸邀请到上海胜沃智能物流科技有限公司系统设计部长——朱文杰先生,与业内同仁共同探讨“输送机的新一代变革”。以下是小编整理的课程回顾笔记,供大家参考。


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输送机产品其实已经应用的很成熟了,且自动化输送机作为代替人的物流料搬送系统已经受到了很多项目的好评,但缘于客户的不断发展的需求,产生了一系列的变革,也促使输送机技术的提高,反过来使客户受益。

01. “变革”因何而来——用户主要痛点汇总

我曾经与客户聊过很多关于输送机方面的东西,也听到过客户有过不少对输送机产品的抱怨和诉求,不知您们是否曾经听到过:

 

1,未来的业务存在很大的不确定性,可能布局和流量都会有变动,输送机能不能根据未来新业务要求进行布局和流程的调整呢?

(输送机有一个劣势,既然是一个系统,就是根据客户的需求定制化的,它的刚性就非常大,以后调整就相当于重新做了一个新的项目,这对于重新布局、重新做一些流程更新都需要重新考量整个项目,根据设计的基础数据进行变更,所以以后更新它的布局就不那么容易。)

 

2,目前我们的仓库是租的,假如以后换租仓库或自建仓库,这些输送机还能用吗?搬迁费用贵吗?

(可能由于种种原因很多客户目前是租库,以后企业做大了之后,甚至说换仓库以后,他们希望是把原有那些还能用的设备再利用起来,这就需要做一个输送机的搬迁,这个根布局变更还不一样,如果输送机平时保养的比较好,也在它的使用寿命以内,硬件搬送其实问题不大,最致命的是它的分段、数量需要调整,有些输送机的硬件可能压根就用不到了,这个在搬迁时候硬件上的浪费就会比较多。比硬件更重要的一点是控制系统,目前所有的控制系统都是布入线槽,一个线槽布完以后,线的长度基本上就根据现场实际需要的长度稍微长一点的余量来做,如果布局变了,线槽、控制柜的布局都要跟着变,根据以往的经验,输送机如果搬迁的话,控制柜这一块80%是用不上了,要重新更换。所以这一部分的成本如果搬迁的话就收不回来了。那么有什么办法能在搬迁的时候再利用率更高?也就帮客户节省了成本。)

 

3,我们的项目工期很紧,你们输送机现场安装和调试能不能加快进度,在我们规定的工期内完成?

(很多时候,客户对时间要求非常高,在某个时间节点必须完成,这就势必会压缩工期,在生产上压缩的可能性不大,能压缩的最多就是现场安装和调试,通过增加人手、加班等手段加快安装和调试的速度,但关键点是这个和输送机的设计理念是有很大关系的,你再怎么增加人手也不可能快,安装还有可能通过增加人来赶进度,但调试很难,一方面需要专业人士,一方面调试时会遇到许多技术问题,这些无法通过增加人来解决。)

 

4,你们这次派的工程师能力不行啊,你看这电控排线的质量,现场调试问题也多,你们要派一个专业点儿的工程师!

(不同的工程师在做不同的项目的时,差别真的有点大,一个好的工程师可以规避掉很多风险因素,比如编程的PLC的程序可以做到比较整洁,逻辑清晰,语言简洁实用,但一个新的工程师可能PLC编程会出现遗漏的问题。再比如没有安装经验的工程师去安装,对于输送机的平衡度、整个工程的管理等很难去管控,会造成输送机运行时不平稳、调频度不好、在运行中容易跑偏等等问题,进而影响到工程的质量。 )

 

5,输送机一旦出现控制问题,线路排查、线束或者硬件的更换很花费时间,这样会很大程度地影响正常作业,有什么好的解决办法吗?

(硬件问题还好解决,只要客户备品备件比较齐全的话,更换即可,最麻烦的是碰到线路问题,打开线槽会发现里面有很多线,一根根去找不现实,好的厂家可能对每根线都有标号,或者有维修的说明书,你可以方便地去找到出问题的那根线。但很多项目我们会发现如果接线出了问题,你要找到问题所在,其实很花时间,如果您对运营比较高要求,不能停机的企业,因为线路问题而停机的话,损失是很大的。那么如何能快速响应并修复,成为了我们要去解决的关于输送机的另一个问题。)

 

6,输送机的电气元器件种类很多,有些备件在厂家产品更新换代后,都买不到同一型号的,管理成本也比较高。

(传统的输送机有很多的电气元器件,很大的电控柜,电控柜里面又有很多元器件,变频器、电阻等,种类很多,很多厂家更新换代之后,可能很多型号都找不到了,所以造成维保是一件比较麻烦的事,元器件型号比较多,种类也比较多,准备充足的备品备件也就多出一部分成本,相应的管理成本也会增加。)

客户的主要痛点汇总:

 

1,输送机配置不灵活,很难根据布局进行快速变更

2,输送机可二次利用率较低,搬迁费用较高

3,受人员的经验影响较大,控制编辑、硬件安装及调试质量参差不齐

4,输送机电气维修检修不便利,维修花费时间较长。

 

基于以上提到的客户需求,我们胜沃做了一些技术上的革新,我们围绕四点:硬件、控制系统、实施以及未来运营维护来讲一下新一代输送机和传统输送机存在哪些差异性和这些差异性给客户带来的好处。

02. “变革”异于何处——硬件、实施、控制、运营多角度

一、硬件传统输送机很多是用马达来驱动的,一但马达的选型不是那么适合的话,比方说货物的重量稍微有一些增加,或者输送物料稍微有些增加的时候,它的传动性就会大打折扣,马达容易坏,张紧轮容易松,都是因为在使用中,会超出使用条件。而且马达还有一个问题,有些客户反映马达还可能漏油,这个当然是产品的问题,但这个现象确实也是存在的。

这是我们新一代的输送机,非常干净整洁,动力段已经隐藏了,有三点硬件上的变动:


1、电动滚筒代替马达驱动1,将马达的驱动方式改为了电动滚筒的驱动方式,电动滚筒的驱动方式其实是区域性控制,每个电动滚筒会带动一段,这一段上面就是一个货或两个货。


2,电动滚筒的好处是它可以有积放,使输送线上有更多的冗余,稳定性会更好。一般输送货物的量也不是很平均的,一段时间比较高峰,一段时间比较低峰,高峰的时候有无动力积放的话,相对对整体线体的流量的稳定性会更好。也有人说马达也可以做零积放,但马达做零积放很多是用气动的方式,当需要做积放的时候它就顶起来,不做积放的时候就降下来,跟马达一起做联动,这种方式不是说功能上不能实现,但它就需要在现场布置很多空压机,噪音比较大,对于整个生产环境来说影响还是很大的,所以新一代电动滚筒驱动完全不需要使用空压机。3,变频控制:本身电动马达是带变频可控的,根据流量可以调整它的速度,原先的马达驱动相对来说如果要加变频器去控制的话是可以做的,变频的好处是使货物停止更稳定,直接在加减速的时候使器件损失降到最少,从货物运行的角度来说更稳定。新一代输送机一定要考虑的是输送的稳定性和对设备的保护性。


2、标准化模块分段

硬件上的革新很大部分是在电动滚筒的驱动端,除了这些,O型圈,C型带等,这此变化不是很大,对于设计端来说就有差异了,传统输送机设计端是按照系统布局进行分段,有可长,有的短,一旦将来要搬迁的话,有些可能就不能用了。但对我们来说,全部是标准化模块分段,一种是2米段,一种是1米段,一方面根据货物长短来选择,一方面它所有的模块化就是2米段就2根电动滚筒,一米一根电动滚筒,这个好处是以后搬迁时,利用率很高。

 

  • 按照标准长度进行分段,像乐高一样进行模块式系统搭建

  • 输送机之间无缝连接


二、控制系统

这个控制柜应该做的还是比较归整的,布线比较干净,总的PLC的模块、电器元器件的模块都会在控制柜里面布局;

 

输送机线槽一般会布局在控制柜下方,或者有的布局在输送机的侧面,因项目而异,线还是需要额外的线槽进行布局,一般动力线和信号线是分开布局的;

 

在一些紧急按钮上和光电布局上有一些裸露的信号线,这些裸露的线可能影响不大,但美观上,或从操作的安全性上来说是存在一些隐患的,或可导致一些误操作和故障,所以明线也要尽量去避免。

 

智能电控卡取代PLC

我们引进了“智能电控卡”,之前可能各位使用过驱动卡,并不是真正的智能电控卡,它可以用卡来驱动电动滚筒,但有些程序还是需要PLC来控制,而新一代输送机:

  • 每个模块都有自己的电气控制单元,它自己就是独立的“大脑”可以思考,所以任何一段都可以独立去运行;

  • 通过数据交换将信息从一个模块传递给另一个模块

  • 各模块能根据其配置和流量自动调整作业

  • 无需控制柜


隐形线槽取代传统线槽

  • 线槽可容纳所有连接线;

  • 一侧为控制线,另一侧则为电源线,高低压线清晰分离。


网络架构

  • 所有模块均由电控卡在本地控制,采取分布式电控管理(无中央PLC);

  • 所有电控卡程序均有标准程序,可通过程序灌输到智能电控卡实现全部配置;

  • 系统无需电控柜;

  • 接口系统为客户和集成商提供安装监控;

  • 维护时诊断软件允许检查特定模块的详细状态(通过本地或远程接入);

  • 通过INTELS标准接口连接到WCS。

三、实施安装——减少现场安装时间。采用标准线束接头,现场可块速拼接电控系统硬件,一旦完成一段输送机模块的安装,即可开始测试;调试——模块便于配置。无需按照不同项目进行定制化编程,现场只需通过螺丝刀转动电控卡的指轮或者通过远程传送,即可完成安装调试;升级——轻松升级现有安装。可轻松添加模块,且每个模块的重新配置既简单又快速;再利用——可根据新配置重新集成模块,线束80%以上可重复利用。


四、运营

  • 备件库存控制:高标准化的备件品类较少,零备件投资小更安全;

  • 方便维护:无论是更换电路板或者传感器,都只需要简单的拧下或拔下组件进行更换即可;

  • 易于清洁:无电缆支架、线槽,减少积灰且更易于清洁;

  • 设备监控:预警与安装缺陷监控。

03. 变革”受益何在——新一代输送机的优势

  • 灵活性高,可以快速进行布局的调整;

  • 可重复利用率高,为客户节省投资成本;

  • 标准化程序及分布式控制理念,在保证快速的安装调试,保证系统质量;

  • 标准化组件简单、易于后期维护及保养

  • 依据500米以内的输送系统项目,从签约到项目实施完成仅需12周左右!

  • 与“上一代”输送机产品市场价格持平!

 

上海胜沃智能物流科技有限公司,是国际知名的自动化物流设备制造商和系统集成商法国Savoye公司在中国成立的中法合资公司。


胜沃凭借源自法国的国际领先技术和研发实力,结合在中国本土极具经验的市场开拓、系统设计和项目实施团队,在全自动包装设备、密集仓储多层存取拣选系统、低温自动化仓储、以及自动化仓储管理软件WMS/WCS领域具有强大的实力,在电商、医药、食品饮料和电子工业等诸多行业有广阔的应用和发展前景。